Castillo de la Mota, en lo alto del Monte Urgull
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Castillo de la Mota, en lo alto del Monte Urgull
El llamado Castillo de Santa Cruz de La Mota, se dedica en la actualidad a parque público municipal.
Provinientes la mayor parte de sus zonas de los siglos XVI, XVII y XVIII, su origen de fortificación se remonta al s. XI.
Adquirido al Ejército en el año 1921 se procede a su reconstrucción unitaria en el año 1963.
Consta de diversos sectores, cada uno de ellos con un sentido estratégico de defensa bien definido. El Macho es la fortificación que ocupa el lugar del primitivo castillo del s. XI y donde se encuentra la capilla del Cristo de la Mota.
El Mirador, la batería de las Damas, la de Santa Clara, la del Huerto del Gobernador, etc., son otros puntos fortificados del castillo. Especial mención puede hacerse del Cementerio de los Ingleses, bucólico lugar situado al norte del Monte Urgull y donde se encuentran los panteones de los oficiales ingleses que lucharon con el ejército aliado en la Guerra de La Independencia.
La totalidad del monte, declarada zona peatonal, está recorrida por diversos caminos y sendas que ascienden hasta la gran figura del Sagrado Corazón que domina con sus vistas toda la ciudad.
Desde estos caminos se van percibiendo distintos rincones típicos de San Sebastián en diferentes secuencias, que dan al paseo un ambiente sorpresivo e interesante.
El museo, la capilla, los paseos y ante todo las privilegiadas vistas sobre Donostia, hacen del Monte Urgull un punto clave de atención para el visitante.
Como remate norte se define el Paseo Nuevo. Travesía adaptada a la escala urbana que deja atrás las edificaciones y conforma el límite entre la tierra y el Mar Cantábrico. Fuertemente azotado por el oleaje y las mareas, este paseo tiene como lugar más pintoresco "el rompeolas".
Como ya se indica más adelante, la importancia que el juego y los casinos en particular han tenido durante la "belle epoque" donostiarra, junto con el control municipal que de éstos se hacía, posibilitaron la realización de obras de tanta envergadura como el Paseo Nuevo.
Puerto donostiarra
El tercer remate de la Parte Vieja y comienzo por otra parte de la Playa de la Concha es el Puerto. Pequeña dársena de fondeo en la que poco a poco va desapareciendo su actividad pesquera, para pasar a ser refugio de embarcaciones deportivas. Las edificaciones existentes son de escasa altura y se alinean creando una fachada corrida que recibe a los que desde el mar llegan al puerto. En los soportales de las edificaciones se entremezclan las redes de los pescadores con almacenes, tiendas y pequeños restaurantes, dejando un angosto espacio de paso a los paseantes.
Este pequeño puerto donostiarra, denominado antiguamente barrio de "la Jarana", fue durante muchos años centro neurálgico del mercado marítimo con ultramar. La pesca de la ballena y el comercio del cacao dirigido por la Real Compañía Guipuzcoana de Caracas, tuvieron una importante influencia en el desarrollo económico de la ciudad.
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Last modified: Nov, 02, 1999